|
Нелепая гибельАнглийская подводная лодка "Ампайр" погибла в дни второй мировой войны в результате одной из тех нелепых, часто незаметных случайностей, которые подстерегают подводные лодки в военное время. Дело было на Северном море, стояла темная ночь, а "Ампайр" в надводном положении сопровождала конвой, двигавшийся к берегам Англии. Внезапно на лодке вышло из строя рулевое управление. Капитан, находившийся в боевой рубке вместе с двумя наблюдателями, успел лишь скомандовать "Полный назад"; в следующий момент один из шедших в составе конвоя траулеров таранил лодку в правый борт недалеко от носа. На тридцать секунд корабли соединились в смертельном "поцелуе", а затем разошлись. "Ампайр" накренилась на левый борт и пошла ко дну. На поверхности моря остались только капитан и наблюдатели, а когда подоспела помощь на воде держался лишь один капитан. "Ампайр" легла на грунт на глубине 25 м с креном в 30° на правый борт. Четверо находившихся в центральном посту подводников успели задраить отсек. Хотя у них не было спасательных аппаратов, они все же решили попытаться выбраться на поверхность через люк боевой рубки. Все четверо достигли поверхности, но двое во время подъема задержали дыхание и позднее умерли от разрыва легких. Тем временем в машинном отделении, в кормовой части лодки, куда медленно, но неуклонно просачивалась вода через неплотно закрывавшуюся дверь в переборке, другие 20 подводников готовились к выходу из лодки с помощью спасательной шахты. Это устройство представляло собой еще одно изобретение того же Дэвиса и состояло из небольшой выдвижной или съемной цилиндрической трубы, которую в случае аварии крепили под люком. Затем отсек постепенно затапливали до тех пор, пока нижний край шахты не погружался в воду. Тогда в шахту подныривал один из членов экипажа лодки, открывал воздушный вентиль в крышке спасательного люка у себя над головой и выпускал из шахты (но не из всего отсека!) воздух. Когда шахта заполнялась водой, он открывал люк и выходил из лодки. Остальные подводники могли следовать за ним, один за другим подныривая в шахту. Только у семнадцати из собравшихся в машинном отделении "Ампайра" людей имелись спасательные аппараты, поэтому в шахту отправились первыми те трое подводников, у которых их не было. Поверхности достиг только один, двое других, очевидно, ударились головами о край люка при выходе. Когда они покинули шахту, туда отправился матрос по фамилии Киллен (позднее он был награжден медалью Британской империи). Убедившись в том, что выход свободен, он вернулся в машинное отделение и одного за другим послал наверх своих товарищей. Он покинул машинное отделение последним. Интересная деталь. Дверь в водонепроницаемой переборке можно было закрыть вручную, лишь когда лодка находилась на ровном киле. Подвесная лестница в спасательной шахте оказалась при крене лодки настоящим препятствием. Вместо того чтобы висеть в вертикальном положении, она располагалась по диагонали внутри шахты. Конструкторы не допускали и мысли, что подводная лодка может затонуть иначе, чем на ровный киль, без какого-либо крена. |
Р’ Китае РїРѕРґ слоем ила нашли 700-летнее СЃСѓРґРЅРѕ Первое РІ РјРёСЂРµ СЃСѓРґРЅРѕ РЅР° водородных топливных элементах - Energy Observer Роскошь РЅР° РІРѕРґРµ! Концепция электрической яхты Tjep EAU 229-метровая «Валькирия» станет самой большой яхтой РІ РјРёСЂРµ Найден потопленный японцами американский крейсер «Хелена» Р’ Норвегии спустят РЅР° РІРѕРґСѓ беспилотный электрический контейнеровоз РљРѕСЂРјСѓ американского эсминца нашли РІ Беринговом РјРѕСЂРµ через 75 лет Бахрейн готовится удивить дайверов всего РјРёСЂР° Стартовала самая масштабная РјРёСЃСЃРёСЏ РїРѕ очистке океана РѕС‚ пластикового РјСѓСЃРѕСЂР° Р’ Африке предлагают дайвинг Р·Р° алмазами Учёные разгадали тайну Бермудского треугольника Рыбы над головой вместо птиц - открыли первую РїРѕРґРІРѕРґРЅСѓСЋ виллу Что увидели дайверы РЅР° РґРЅРµ РґРёРєРѕРіРѕ озера Марий РР»? Джеймс Кэмерон побывал РЅР° РґРЅРµ Марианской впадины Brexit 450 тысяч лет назад Выброс метана РІ водах Восточной Арктики - признак таяния вечной мерзлоты РќР° РґРЅРµ Норвежского РјРѕСЂСЏ существует источник пресной РІРѕРґС‹ Р’ вулкане РЅР° Гавайях образовалось горячее смертоносное озеро Зелёная Сахара - около 7000 РіРѕРґР° РґРѕ нашей СЌСЂС‹ РІ Северной Африке начался влажный период Новый СЏСЂСѓСЃ геохронологической шкалы назван РІ честь префектуры РІ РЇРїРѕРЅРёРё Десять самых необычных водопадов РјРёСЂР° |
|||
© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник: http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства' |