НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

предыдущая главасодержаниеследующая глава

10. Греческий торговый корабль

В акватории Кипрского порта Кирения было найдено и реконструировано греческое торговое судно. Под воздействием воды и времени остов корабля распался и стал одномерным, но все части корпуса остались на месте в виде чертежа с отдельно вынесенными деталями.

Греческий торговый корабль
Греческий торговый корабль

Археологи скрупулезно восстановили корабль. Длина его оказалась 14,3 м, ширина по бимсу* - 4,3 м. Это самое древнее из судов, поднятых со дна моря: радиоуглеродный метод датировки деревянных частей судна, бронзовые монеты, найденные рядом с ним, позволяют определить возраст корабля - 2300 лет.

* (Бимс - поперечная связь, соединяющая верхние части шпангоута.)

Греческий торговый корабль
Греческий торговый корабль

Киль* изготавливали из скального дуба, шпангоуты - из черной акации. Обшивку делали из липы или красного бука. Для мачты, рея и весел использовали алеппскую ель.

* (Киль - основная продольная связь. Прочный брус в диаметральной плоскости при днище судна между штевнями.)

На торговых судах наиболее эффективным движителем был парус, так как гребцы заняли бы большую часть полезной площади. Судно было беспалубным, несло один парус с традиционной оснасткой, управлялось двумя рулевыми веслами. Для защиты от волн борта наращивали решеткой из толстых прутьев, обтянутых кожей.

предыдущая главасодержаниеследующая глава








© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь