НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

предыдущая главасодержаниеследующая глава

§ 2. Хвойные породы

Сосна. Древесина светложелтого цвета, с довольно широкой заболонью и резко выделяющимися годичными кольцами. Легко обрабатывается, прямослойная, содержит в себе большое количество смолистых веществ, сохраняется значительно больше других хвойных пород на открытом воздухе и в воде.

Ель. Древесина менее твердая, чем у сосны. Цвет светло- желтый, весенняя и летняя древесина на выстроганной поверхности различается весьма слабо, легкая, прямослойная, легко заметны смоляные ходы, содержит в себе меньшее количество смолы, чем сосна, хорошо сохраняется в воде, но неустойчива от переменной влажности.

Пихта. Древесина слабокрасноватого или светложелтого цвета, с ясным обозначением годичных колец. Летняя древесина имеет слабый блеск, весенняя - матовая. Смоляных ходов нет, так как смолы в себе не содержит, при переменой влажности неустойчива. В судостроении применяется весьма в незначительной степени и исключительно на вспомогательные работы по судну.

Кедр. Древесина мягкая, прямослойная с тонкими волокнами, содержит много смолы, хорошо сохраняется в воде и при переменной влажности.

Лиственница. Древесина темножелтого цвета, прочная (может служить заменой дуба), с узкой желтоватой заболонью и красноватым ядром, годичные кольца хорошо заметны, содержит в себе большое количество смолы, очень хорошо сохраняется в условиях переменной влажности и в воде, не подвергается червоточине, является весьма ценным материалом в судостроении.

предыдущая главасодержаниеследующая глава








© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь