Глава IV. Станки по обработке дерева и работа на них

Деревообделочные цехи судостроительных заводов в основном состоят из следующих трех участков:

1. Механическая обработка дерева на станках (станочный участок).

2. Сборка и изготовление мебели для корабля (столярно-сборочный участок).

3. Отделка судовых помещений и установка мебели на место (столярно-монтажный судовой участок).

Станочный участок производит заготовку и профильную обработку деревянных деталей для сборочного и судового участков, причем большая часть деталей, примерно 90%, поступает на столярно-сборочный участок; остальная часть поступает непосредственно на столярно-монтажный участок.

Все станки, находящиеся на станочном участке, делятся на две основных группы. Первая из них - станки для первичной обработки, так называемые заготовительные станки. Вторая группа - станки вторичной обработки, куда входят обрабатывающие и отделочные станки.

К группе заготовительных станков относятся:

а) маятниковые и балансирные пилы, предназначенные для распиловки пиломатериалов поперек волокон;

б) циркульные пилы для распиловки пиломатериалов в любом направлении;

в) ленточно-пильные станки легких конструкций, служащие для выпиливания криволинейных деталей и прочих мелких работ;

г) строгальные станки: фуговочные, пропускные и четырехсторонние, на которых в основном производится строжка кромок и пластей разных деталей. На четырехстороннем станке производится и профильная обработка.

К группе обрабатывающих и отделочных станков относятся:

а) калевочные станки;

б) шипорезные станки;

в) фрезерные;

г) долбежные;

д) сверлильные;

е) токарные;

ж) шлифовально-шкуровочные.

На этих станках производится обработка деталей, поступивших с разметки, так как между первичной и вторичной обработкой на станках все детали проходят промежуточную операцию - разметку, и только после разметки поступают на обрабатывающие и отделочные станки.

Столярно-сборочный участок состоит из следующих трех отделов:

а) столярно-сборочный;

б) отделочный;

в) обойный.

Основным отделом является столярная сборка, так как объем столярных работ по отношению к емкости всего участка составляет около 80%.

В процессе столярной сборки встречаются самые разновидные изделия, начиная от простых белодеревных работ и кончая сложной художественной мебелью (письменные столы, буфеты, шкафы, диваны, английские кресла и т. п.), фанерованные цветными породами и имеющие высококачественную лицевую отделку. Во всех случаях серийного и мелкосерийного выпуска практикуется операционный метод сборки. Опыт этого метода показал весьма неплохие результаты в области поднятия производительности труда и развития стахановского движения.

Объем отделочных работ по отношению к емкости всего участка - около 9%. Выполняемые работы также весьма разнообразны, так как лицевая отделка изделий производится в виде простой масляной окраски, восковой отделки, лакировки, американской лакировки и шеллачной полировки.

Обойным отделом выполняются следующие работы:

а) обивка мягкой судовой мебели (диваны, кресла и стулья), предназначающейся для ресторанов, курительных салонов, кают- компаний, кают плавсостава и пассажирских;

б) изготовление матрацовок, обивка рундуков, изготовление портьер и занавесей для дверей и иллюминаторов, изготовление чехлов для мебели и пр.

Объем работ этого отдела по отношению ко всему объему работ столярно-сборочного участка составляет около 10%.

Столярно-монтажный судовой участок производит работы исключительно по судовому монтажу, включающие в себя настил деревянных палуб, оборудование жилых и служебных помещений (обшивка бортов и подволоки, установка раскладки, установка мебели и т. д.). Работа этого участка является весьма сложной и ответственной, так как на монтаже весь процесс работы по сравнению с мастерскими проходит в не совсем благоприятных условиях. Здесь качество и быстрота работ зависят исключительно от того, как будет организовано рабочее место администрацией и самим рабочим, от наличия приспособлений и механизированного переносного инструмента. Кроме того немаловажную роль играет и заготовка, произведенная механическим и сборочным участками, т. е. комплектность мебели, деталей и точность их изготовления по месту.

Процесс обработки деталей на станках в деревообделочных цехах судостроительных заводов почти не отличается от других деревообделочных предприятий, так как всякая столярная мастерская или мебельная фабрика требует одинакового минимального комплекта станков, состоящего из пильных, строгальных, фрезерных, сверлильных, долбежных, шлифовальных, токарных станков и ленточных пил. Если исходить из этого комплекта станков и рассматривать производственные операции, выполняемые на этих станках, то последовательность их будет иметь весьма незначительное колебание.

Деревообделочные цехи судостроительных заводов в преобладающем большинстве начинают производить обработку дерева с досок и брусков, из которых вырабатывают судовую мебель, оборудование жилых и служебных помещений и детали, необходимые для судовой отделки. Вследствие этого здесь технологический процесс начинается с группы пильных станков.