08.06.2010

'Полярный Одиссей' посвятит свое плавание юбилею Карелии

В Петрозаводске спустили на воду бригантину "Полярный Одиссей" – копию исторических судов XVIII столетия. В следующем месяце ей предстоит пройти по каналам русского севера, выйти в Балтику, спуститься по европейским рекам в Черное море и вновь вернуться в Петрозаводск. Морское путешествие в стиле галантного века будет приурочено к юбилею Карелии.

Если бы бригантину "Полярный Одиссей" построили в XVIII веке, то чтобы подготовить её к спуску на воду понадобились бы триста работников Петрозаводских верфей и целый день. Автокран перемещает 15 тонн отборной карельской сосны за полтора часа. Можно было бы и быстрее, но моряки не рискуют: корабль, построенный к юбилею Карелии, во что бы то ни стало должен в июле отправиться в экспедицию по Европе.

"Думаю, что мы будем первыми, кто сможет принести благую весть западному миру, что все-таки морской комиссии Российской Федерации в декабре было принято решение упростить проход иностранных судов по нашим нижним водным путям. Тем более мы сейчас говорим о безвизовом режиме. Это очень важно для развития яхтинга в России, чтобы могли к нам приходить иностранцы, и мы могли ходить по Европе на наших любых судах", - говорит Виктор Дмитриев, директор Историко-культурного центра "Полярный Одиссей".

Парусник пойдёт именно по рекам, каналам и озёрам: Онега, Свирь, Ладога, Нева. Потом через Балтику в Рейн, дальше по Майну, почти по всему Дунаю, через Чёрное море, по Дону, Волге и по системе каналов Волго-Балтийского пути "Полярный Одиссей" вернётся в Петрозаводск.

Накануне похода команда, девушки наравне с мужчинами, тренируется на Онеге на ладье "Святитель Николай".

"На самом деле это захватывает, это интересно. Романтика – то, чего не хватает современной молодежи", - считает Ирина Леонтьева, студентка Петрозаводского государственного университета.

Курсанты университета водных коммуникаций ставят паруса всего второй раз в жизни. Научиться этому, кстати, они смогли только в клубе "Полярный Одиссей".

"Для меня главная сложность – запомнить все канаты тросы. Как что называется и куда крепится. Капитан объясняет, показывает что и как", - рассказывает Дмитрий Суканов, курсант Онежского филиала СПбГУ водных коммуникаций, участник экспедиции "Европейское кольцо".

Такие трудности в морском клубе считают незначительными. Если курсанты справляются с кораблём на бескрайней и неспокойной Онеге, на европейских реках бояться точно нечего. О том, что Онега, вообще-то, озеро, как-то забываешь. Ведь берега на горизонте не видно. Ну, и когда идёшь под парусом, очень легко поверить, что здесь, на одном из многочисленных островов, вполне могут быть спрятаны сокровища настоящих, морских пиратов.

"Пираты Онежского моря" – это следующий проект исторического клуба. Ролевая игра, в которой команды ищут клад, используя подсказки, спрятанные на островах озера.

"Все будет через непосредственные ощущения, яркие впечатления. У нас в Карелии богатейший природный ресурс, который, к сожалению, пока слабо используется. Поэтому и туристам это будет интересно, и молодежи интересно освоить основное морское дело – но через ролевую игру", - объясняет Виктор Дмитриев, директор Историко-культурного центра.

"Адмирал" исторического флота немного сожалеет, что в год юбилея республики устроить поиск сокровищ на Онеге вряд ли получится. Одного "Святителя Николая" для командных соревнований недостаточно, а "Полярный Одиссей" до ноября будет отмечать 90-летие Карелии в европейской экспедиции.

Николай Васильев

Источники:

1. Вести.Ru