НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

08.03.2007

Роман с парусником

Её работа - штурвал и паруса, ее стихия - ветер и соленые брызги волн. Однажды выйдя в открытое море пассажиром, она поняла, что это судьба, и начала осваивать одну из самых не женских профессий. Но с тех пор, как на борту морского парусника "Надежда" появилась хрупкая девушка-боцман, по имени Наташа, в экипаже уже никто не сомневается, что женщина на корабле - это хорошая примета.

Однажды выйдя в открытое море пассажиром, она поняла, что это судьба, и начала осваивать одну из самых не женских профессий
Однажды выйдя в открытое море пассажиром, она поняла, что это судьба, и начала осваивать одну из самых не женских профессий

В шкиперской мастерской на базе парусника "Надежда" кипит работа. Хрупкая девушка Наташа и ее шеф - главный корабельный боцман Сергей - переплетают металлические жилы перетертого ураганом швартова. А вот, во время морского похода прямо на палубе Наташа со своим наставником отрабатывает приемы рукопашного боя.

'Нам удалось извести все замашки по поводу 8 марта. Теперь она стала проверенным моряком', - говорит Сергей Амбросов
'Нам удалось извести все замашки по поводу 8 марта. Теперь она стала проверенным моряком', - говорит Сергей Амбросов

"Нам удалось извести все замашки по поводу 8 марта. Теперь она стала проверенным моряком", - говорит главный боцман парусного учебного судна "Надежда" Сергей Амбросов.

Пять лет назад студентка второго курса местного политеха впервые поднялась на борт "Надежды" пассажиром, чтобы осуществить детскую мечту. Едва парусник вышел в открытое море, жизнь перевернулась. Если о мужчинах морской профессии говорят - женился на море, то в случае Натальи - вышла замуж за океан.

'Если человек работает на море, то нормальной личной жизни у него не получится. Либо с моря уходить надо', - считает Наталья Белоконская
'Если человек работает на море, то нормальной личной жизни у него не получится. Либо с моря уходить надо', - считает Наталья Белоконская

"Если человек работает на море, то нормальной личной жизни у него не получится. Либо с моря уходить надо", - считает Наталья Белоконская.

Ее рукам одинаково послушны и штурвал, и швейная машинка. Только вместо шитья вечерних нарядов Наталья ставит заплатки на парусах.

Ее рукам одинаково послушны и штурвал, и швейная машинка. Только вместо шитья вечерних нарядов Наталья ставит заплатки на парусах
Ее рукам одинаково послушны и штурвал, и швейная машинка. Только вместо шитья вечерних нарядов Наталья ставит заплатки на парусах

Старый морской закон диктовал: женщине запрещено появляться на капитанском мостике. А о том, чтобы ставить паруса, вообще не могло быть речи. А на фрегате "Надежда" посчитали, что это анахронизм. Именно женщина заведует всем такелажем и рангоутом, является хозяйкой парусного вооружения.

На фрегате 'Надежда' именно женщина заведует всем такелажем и рангоутом, является хозяйкой парусного вооружения
На фрегате 'Надежда' именно женщина заведует всем такелажем и рангоутом, является хозяйкой парусного вооружения

В этом году Наталья получила красный диплом и выгодное предложение работы в командном составе танкерного флота. Однако расстаться с парусником "Надежда" Наталья не смогла.

Примером для Наташи стала первая в мире женщина - капитан дальнего плавания Анна Щетинина
Примером для Наташи стала первая в мире женщина - капитан дальнего плавания Анна Щетинина

Примером для Наташи стала первая в мире женщина - капитан дальнего плавания Анна Щетинина. В тридцатые годы прошлого столетия она водила пароходы на Тихом океане, во время войны - на Балтике.

Тогда это было почти фантастикой, но сейчас в морском университете Владивостока девушки наравне с парнями носят форменную одежду и учатся водить корабли
Тогда это было почти фантастикой, но сейчас в морском университете Владивостока девушки наравне с парнями носят форменную одежду и учатся водить корабли

Тогда это было почти фантастикой, но сейчас в морском университете Владивостока девушки наравне с парнями носят форменную одежду и учатся водить корабли.

Максим Борисов


Источники:

  1. Вести.Ru








© Карнаух Л.А., Злыгостев А.С. 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru