|
22.11.2011 Необычная парусная яхта-ракета готова к мировому рекорду скоростиНа улучшение прошлогоднего достижения, установленного в кайтсёрфинге, претендует яхта необычной конструкции. Чтобы показать себя, ей придётся преодолеть рубеж в 103 км/ч, пишет Gizmag. Нечто похожее на VESTAS Sailrocket 2 (VSR 2) увидеть в обыденности вам вряд ли получится. Судно уникальной конструкции отдалённо напоминает катамаран. VSR 2 состоит из длинного и узкого корпуса, похожего на поплавок, который оснащён подводными крыльями в передней и задней части, и соединённого с ним перемычкой и тросами жёсткого пластикового паруса. В корпусе, который уместнее было бы назвать фюзеляжем (он куда больше подошёл бы самолёту), полулежат (!) два члена экипажа: над поверхностью видны только головы. Подводные крылья имеют скорее туфлевидную, нежели традиционную каплевидную форму. Кроме того, они вентилируемые. Всё это нужно для защиты от кавитации: при высоких скоростях в воде образуются заполненные паром пузырьки с пониженным давлением, которые, лопаясь, вызывают дополнительное сопротивление и потерю хода яхты. Ради поддержания остойчивости парус наклонён к корпусу под углом в 30 градусов. Его площадь составляет 22 м2, а вес — 65–70 кг. Водоизмещение судна равняется 0,275 т, а габариты — 12,2Х12,2 м. Первая модель VESTAS Sailrocket обладала более скромными гидро- и аэродинамическими характеристиками: её лучший результат едва превышал 52 узла (96,3 км/ч). Нынешняя итерация, спущенная на воду в апреле этого года в Великобритании, скорее всего, побьёт рекорд на короткой дистанции (500 м), установленный в октябре 2010 года американским кайтсёрфером Робом Дугласом, — 55,65 узла (103,06 км/ч). Международная команда VSR 2 уверена, что ей такое под силу. В первом тестовом заплыве, состоявшемся 19 октября у берегов Намибии, необычная яхта показала скорость 54 узла (100 км/ч) при семибалльном ветре (около 56 км/ч). Источники: |
|
|||
© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник: http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства' |