НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

11.10.2012

Россия поднимет свои затонувшие подводные лодки

Две атомные подводные лодки К-27 и К-159 будут подняты со дна для утилизации.

АПЛ К-159. Фото с сайта wikipedia.org
АПЛ К-159. Фото с сайта wikipedia.org

Подъем затонувших субмарин — часть комплекса мероприятий по очистке заполярных морей от загрязнений. По информации Минобороны, в рамках проекта также планируется ликвидация опасных отходов, которые остались на Земле Франца-Иосифа, Новосибирских островах и острове Белый после вывода оттуда воинских частей.

Затонувшую в 1980 году К-27, по словам отечественных специалистов, поднять не составит труда. Она покоится на глубине всего 75 метров. Ситуация с К-159 гораздо сложнее. Точная глубина в районе, где затонула субмарина, неизвестна и колеблется в пределах от 170 до 250 метров.

В главном штабе ВМФ отметили, что Россия до сих пор не располагает ни техникой для подъема судов с таких глубин, ни соответствующим персоналом. Вероятнее всего, будет объявлен международный тендер среди фирм из США, Нидерландов, Южной Кореи и Франции.

Кроме того, неизвестно, в какую сумму обойдется операция по подъему субмарины российскому бюджету. Она будет зависеть не только от того, какая именно компания будет реализовывать проект, но и характера работ. Поднять лодку по частям, распилив ее на дне, или же целиком — совершенно разные задачи.

Отсутствие необходимой техники для подъема судов с больших глубин отмечалось еще во время трагедии с АПЛ «Курск» в 2000 году. Тогда все основные работы проводились голландской фирмой Mammout.

Сразу после происшествия с «Курском» были закуплены несколько глубоководных беспилотных аппаратов. Однако они относятся к категории поисково-спасательной техники и не предназначены для подъема субмарин.


Источники:

  1. KM.RU








© Карнаух Л.А., Злыгостев А.С. 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru