В Астрахани развитие судостроения набирает все большие обороты
Cудостроение в Астрахани готово идти вперед. И этому в первую очередь способствовало открытие промыслового рыболовства на Северном Каспии. Мощности судостроительных производств позволяют сегодня ремонтировать крупнотоннажный флот, строить баржи и плавучие комплексы, буксиры и рыбницы морского и речного назначений. Правда, пока добывать рыбу на новых судах готов только соседний Казахстан.
Судовое оборудование установлено. Электрики доводят, "до ума" проводку. Последние штрихи, и плавучая бункеровочная станция вместе с новым рефрижератором типа "Колонок" отправляются к заказчику в Казахстан. Суда построены в срок и надлежащим качеством. В этом заинтересован каждый рабочий завода.
"Это занятость людей, достойная зарплата и достаток для наших семей. Очень выгодное дело, мы такие проекты находим и сами заключаем контракты", - говорит судосборщик Александр Крайнов.
В казахстанский заказ, стоимостью около 40 миллионов рублей, включены маневренные будары, суда-заправщики, буксировщики, объекты специального назначения. Проекты разработаны совместно с астраханскими специалистами.
"Наше конструкторское бюро так же участвовало в разработке и строительстве, в частности по нашим проектам делали корпус заправочной станции", - рассказал начальник технического отдела Морского судостроительного завода номер 2 Николай Никитенко.
Сегодня на стапелях заняты выполнением нового проекта для летней и зимней доковой стоянки крупного прогулочного судна. А корабелы подводя итоги, ожидают в перспективе продолжения сотрудничества с прибрежными акиматами дружественного Казахстана.
"Впереди возможно строительство плавбазы для размещения рыбаков в море, второе судно - для доставки воды рыбакам. Программа большая", - говорит генеральный директор Морского судостроительного завода номер 2 Ибрагим Абдулгазиев.
На заводе готовы строить флот и для своих рыбаков. Морской промысел на Каспии сегодня сулит хороший доход. Но заказов от российских компаний пока нет.