НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

05.02.2014

Экипаж парусника «Надежда» отправился в кругосветку

На Чёрное море - с особой миссией. Экипаж «Надежды» отправляется в кругосветку. На этот раз будет международная парусная регата. Управлять приморским судном будут курсанты-второкурсники. Им впервые предстоит выйти в длительный рейс. Сегодня молодых мореходов провожала и наша съемочная группа.

Алексей Прохоров заступает на дежурство. До отхода — считанные часы. А тесная каюта всё еще в процессе уборки. Второкурснику МГУ в свои 18 под парусами предстоит пройти полмира. Вот бы радоваться предстоящим открытиям! Но тоскливо: родители не смогли проводить...

Алексей Прохоров, курсант МГУ им. Адм. Г. И. Невельского, участник парусной регаты: «Когда уже понимаешь, что у тебя нет возможности спуститься с трапа и пойти обнять своих родных и близких, ком в горле собирается. Но, как говорится, тяжело расставание, да радостна встреча».

На торжественных проводах он не стесняется: задаёт вопросы первым лицам города. В числе гостей — закоренелый моряк Игорь Пушкарев. Не скрывает: сам когда-то ловил попутный ветер и держал курс на бескрайнее море. Сегодня делится опытом.

Игорь Пушкарев, глава г. Владивосток: «...А секрет успеха простой — нужно быть всегда готовым, нужно много работать. Если удача улыбнется — быть готовым эту удачу встретить...»

- В основном, мы отвечаем за эти тросы для опускания паруса, а также его поднятия.

Хозяйничает на палубе Денис Побежимов. О будущих задачах курсант пока лишь наслышан — знает теорию. Но журналистов по фрегату с экскурсией ведёт. И признаётся, хотя бы на короткое время мечтает стать штурманом.

Денис Побежимов, курсант МГУ им. Адм. Г. И. Невельского, участник парусной регаты: «Это очень здорово: постоять у штурвала, попробовать себя на месте капитана управления судном...»

Парусник «Надежда» в кругосветку пойдет южным путем. Дважды остановится: во Вьетнаме и Сингапуре. Затем обогнёт Индийский океан и через Суэц попадет в Чёрное море... Там молодой экипаж и столкнется с первым серьезным экзаменом — примет участие в международной регате. Обогнёт 4 порта. И в классе «А» скрестит свои паруса с пол-сотней судов из 20 стран мира.

Пустые мачты — знак долгого затишья «Надежды». Паруса зимой снимают, чтобы надолго сохранить качество их службы. А вообще, приморский берег фрегат покинет без парусов. И только к середине февраля, когда «Надежда» подберется к теплу, курсанты приступят к своей первой серьезной задаче — начнут заполнять мачты и развешивать паруса. А пока белоснежные полотна хранятся в специальных закрытых трюмах.

- Товарищи курсанты, желаю вам победы на Черноморской гонке. Ура! Ура! Ура!

Перед соревновательной кругосветкой не скрывает эмоций и морской, можно сказать, отец курсантов — ректор госуниверситета.

Сергей Огай, ректор МГУ им. Адм. Г. И. Невельского: «Вижу слёзы у вас на глазах?»

- Это просто мороз... Но вообще, на такие мероприятия всегда идешь с волнением. Ответственность за судно, за курсантов, прежде всего, перед их родителями.

Владивосток они покидают на полгода, как минимум. 7-го мая начинает «морской бой». На родном горизонте «Надежда» появится осенью.


Источники:

  1. vestiprim.ru








© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь