07.08.2014

Марийские юнги на фрегате «Паллада». Прыжки за борт в Японское море

Учиться, учиться и учиться. Это стало уже нормой для юнг фрегата «Паллада» - воспитанников Козьмодемьянского парусного клуба, которым посчастливилось в этом году в рамках государственной программы «Патриотическое воспитание граждан» проходить плавательную практику на одном из лучших в мире учебном парусном корабле. Двухмесячное плавание на паруснике позволит ребятам из Марий Эл получить морскую профессию — вахтенный матрос.

Парта по морю плывет

У юнг и курсантов «Паллады» радость. Все до одного успешно сдали свой первый экзамен по правилам безопасности при работе на высоте, парусному вооружению и вязанию морских узлов. Теперь им всем «зеленый свет» для подъема на мачту до самого топа. Каждый день вместо зарядки все юные моряки «прогуливаются» по вантам до марса и обратно. Каких-то две-три недели назад об этом было страшно подумать. А сейчас - все в порядке вещей. Теперь все знают точно, что страх и лень можно(а самое главное – нужно) победить.

«Паллада», находясь в Японском море, то и дело вынуждена днем ложиться в дрейф. Пока позволяет погода, нужно научить юнг и курсантов малярным работам. И это не прихоть боцманов. Каждый матрос должен уметь не просто держать в руках кисть, а красить так, чтобы судно как можно дольше оставалось красивым. Для этого нужно уметь тщательно подготовить окрашиваемую поверхность и правильно ее покрасить. Это дается не сразу, а приходит с опытом. А еще нужна аккуратность.

Другая группа юнг, что отдыхает от палубных работ (работа и учеба чередуется через день), слушает лекции по курсу «Вахтенный матрос». Устройство судна и его техническая эксплуатация, организация судовой службы, элементы судовождения, мореходные приборы и инструменты, борьба за живучесть судна, метеорология, сигнализация... Это не полный перечень всех тем, которые предстоит изучить юным морякам. И нужно отметить, что ребята учатся с большим интересом. На корабле все можно увидеть своими глазами и потрогать (конечно же с разрешения). Наши юнги, ступив на борт корабля, фактически живут бок о бок с матросской профессией. И ни одно береговое учебное заведение не сравнится со школой на воде.

День спасения

Нередко в народе, а особенно от жителей города Козьмодемьянска, в котором ежегодно проводится праздник юмора «Бендериада», можно услышать фразу из известного романа «Двенадцать стульев»: «Спасение утопающего — дело рук самого утопающего». Но на корабле, да еще и учебном, это выражение просто неприемлемо. На море так не шутят. Спасти утопающего - это обязанность экипажа. И в случае, если человек окажется за бортом, делается все, чтобы его спасти.

С первых минут нахождения практикантов на борту судна с ними проводится учеба по обеспечению безопасности и отработки алгоритмов действий в различных аварийных ситуациях. Будь то пожар, пробоина или затопление судна. А вообще, ни один юнга или курсант, не говоря уже о членах экипажа, не может пойти в рейс без сертификата, подтверждающего обучение в специальном центре морской подготовки. И юнги такую подготовку проходили в Нижнем Новгороде еще во время весенних каникул. Но как говорится: «Повторение — мать учения». На «Палладе» в течение рейса регулярно объявляются учебные тревоги, во время которых ребята отрабатывают практические навыки.

Одна из таких учебных тревог прозвучала абсолютно внезапно для всего личного состава парусника в первый день августа. Юнги и курсанты действовали в соответствии с расписанием по тревогам, которое у каждого находится в рамочке над койкой (во время отдыха всегда перед глазами). Были смоделированы ситуации по тушению пожара, заводки пластыря при заделке пробоины... Но больше всего впечатлений ребята получили, когда им пришлось спасаться, используя индивидуальные средства защиты, при оставлении судна.

В гидрокостюме – за борт

Сначала поступила команда всем надеть гидрокостюмы. Задача не из простых. К тому же капитан Николай Зорченко объявил, что первый, кто наденет индивидуальное спасательное средство, получит право испытать его на практике - прыгнуть за борт. Для некоторых, наверное, прыгать за борт в гидрокостюме — просто наказание. Но только не для юнг. Им — за счастье. И точно. Первым правильно снарядился юнга Киреев. Минута-другая, и он прыгает с борта корабля в открытое море (естественно, с соблюдением всех мер предосторожности и под наблюдением опытных моряков). На воде уже наготове спасательные моторные лодки. Первые ощущения юнги - восторг. Нырять, а тем более в море, всегда интересно. Однако с непривычки находиться в гидрокостюме с каждой минутой становится неудобно. На спине лежать можно, но когда нет волн, теплая вода и судно рядом. А в реальных условиях, да еще если шторм, то вряд ли кому понравится. Но это все же лучше, чем просто спасательный жилет. В гидрокостюме человек в теплой воде может продержаться более двух суток. Полежав немного на спине, юнга Киреев решает, что лучше вернуться обратно на корабль. Самостоятельно подплыв к шторм-трапу, он с легкостью поднялся на борт. Тренировки в козьмодемьянском бассейне «Волга» для Киреева не прошли даром.

Оранжевые «поплавки»

После испытания гидрокостюма юнги и курсанты стали отрабатывать прыжки в воду в нагрудных спасательных жилетах. Высота борта от воды до верхней палубы — четыре с половиной метра. И чтобы не травмироваться, необходимо прыгать правильно. И у юнг это получилось. Довольные и счастливые ребята не хотели даже выходить из воды. Подумать только: они находятся в Японском море, далеко-далеко от родных волжских берегов. Под ногами 1000 метров, а до ближайшей суши — берега Японии - более 200 км. Но тут прозвучал сигнал тифона, и нужно было возвращаться на судно. Подплыв к борту «Паллады», все поднялись наверх по шторм-трапу. Да, хорошо, когда тревога учебная. А если будет все по-настоящему... Нет, такого допустить никак нельзя. Подумав об этом, все юнги решили взяться за учебу всерьез. Море неучей и лентяев не любит. И ошибок не прощает.

Полежав немного в дрейфе, почистившись и подкрасившись, красавица «Паллада» взяла курс на Пусан. Нужно еще много успеть сделать до захода в порт. Закрепить все по-штормовому (недалече крутится очередной тайфун), сделать большую приборку, помыть юнг и курсантов и провести смотр парадной формы одежды. Российские моряки должны быть всегда и во всем примером.

Источники:

1. marpravda.ru