НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

26.10.2015

Продолжается изучение фрагментов уникального судна, обнаруженного в Выборгском районе

Участники подводно-археологической экспедиции «Память Балтики» продолжают изучать фрагменты уникального судна, которые обнаружили в Выборгском районе, у мыса Крестовый. Исследователи установили, что это – так называемый «ганзейский когг» – торговый корабль, который разбился в бухте Дальней, скорее всего, во времена Ивана Грозного. За подъемом фрагментов корпуса наблюдали «Новости культуры».

Продолжается изучение фрагментов уникального судна, обнаруженного в Выборгском районе
Продолжается изучение фрагментов уникального судна, обнаруженного в Выборгском районе

Экспедиция много лет изучает шведские корабли, потопленные русским флотом 22 июня 1790 года во время Выборгского сражения. Все они досконально исследованы, сфотографированы и зарисованы. Детали обшивки, несколько орудий, утварь, монеты и другие артефакты хранятся в Музее подводной археологии в Выборгском замке. «Ганзейский когг» в бухте Дальней ученые нашли случайно. Во время одного из погружений водолаз наткнулся на почти полностью ушедшие в песок шпангоуты явно очень старого судна.

«Вот мы уже здесь видим шпангоуты длиной 5 метров, с выходом, будем считать, порядка 7 метров. И это соответствует тем данным, которые нам дают, что когги из себя представляли», - рассказал начальник подводно-археологической экспедиции «Память Балтики», контр-адмирал Константин Шопотов.

«Когг» в переводе с древнегерманского – «выпуклый». Эти суда имели короткий корпус, высокие борта и плоское дно. Почти семь столетий, до XV века, они были основными грузоперевозчиками в Северной Европе.

В отличие от шведских военных кораблей, от «купца» мало что осталось: детали так называемого корабельного набора, куски обшивки и печка. Поэтому, что оно везло, когда было построено и кому принадлежало, точно установить, увы, не удастся. За пятьсот лет море практически уничтожило находку. А вот причины гибели археологам понятны. «Он попал в шторм, с якоря сорвало, и его сюда вынесло, – полагает Константин Шопотов. – Бухта открытая, его срывает, и судно погибает».

За три года археологи детально изучили находку, все найденные фрагменты пронумерованы и подписаны. Самые интересные – детали рулевого управления – уже подняли.

Можно видеть фрагмент корабельного «ребра» – шпангоута. На нем – характерные выемки, грубо вырубленные топором. К ним, внахлест, крепились доски обшивки. Архаичный способ, характерный именно для «ганзейских коггов».

Поднимать все фрагменты судна археологи пока не собираются. Эта работа требует серьезного финансирования и времени. А для всех участников экспедиции – исследования, по сути, хобби, которому они посвящают свободное от основной работы время. Кроме того, необходим отдельный зал в музее, в котором детали «выборгского когга» можно будет собрать воедино. Пока его нет.


Источники:

  1. tvkultura.ru








© Карнаух Л.А., Злыгостев А.С. 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru