15.03.2017

На танкеры установят роторные паруса

Maersk планирует испытать на своем танкере роторные паруса финской компании Norsepower. Использование подобных систем может сэкономить около 7-10% топлива, что составляет около 1 тыс. тонн в год.

Роторные паруса впервые испытал немецкий инженер Антон Флеттнер в 1926 году во время плавания по Атлантике. Такие паруса используют эффект Магнуса. При обтекании вращающегося цилиндра воздушным потоком создается сила, направленная перпендикулярно этому потоку.

Роторные паруса будут установлены на 240-метровый танкер дедвейтом 110 тыс. тонн. Их высота составит 30 метров, а диаметр – 5 метров. Это будут самые большие роторные паруса в мире.

Паруса будут созданы с применением углеродного волокна. Планируется, что они будут установлены на танкер в первой половине 2018 года, а испытаны до конца 2019 года.

Norsepower ранее уже устанавливала роторные паруса на паромах. По словам представителей компании, это позволило сократить расходы на перевозку на 6%.

Источники:

1. zele.ru