Новости
Библиотека
Карта сайтов
Ссылки
О сайте





16.02.2017

Советский «Титаник»: тайны крушения круизного лайнера «Адмирал Нахимов»

1986-й год был богат на катастрофы и добавил в историю СССР несколько трагических страниц. Речь идет не только о Чернобыле. 16 февраля 1986 г. потерпел крушение советский круизный лайнер «Михаил Лермонтов». Тогда погиб один человек, но через полгода случилась еще одна трагедия, которая унесла жизни 423-х человек. 31 августа 1986 г. теплоход «Адмирал Нахимов» в результате столкновения с сухогрузом «Петр Васев» получил пробоину и затонул в течение 7 минут. О загадочных причинах этой катастрофы спорят до сих пор, ведь многие уверены в том, что трагедии можно было избежать.

Круизный лайнер 'Адмирал Нахимов'. Источник: topwar. ru
Круизный лайнер 'Адмирал Нахимов'. Источник: topwar. ru

29 августа 1986 г. лайнер вышел в очередной рейс по маршруту Одесса – Батуми – Одесса с заходами в Ялту, Новороссийск и Сочи. Длился круиз всего неделю, пассажиры должны были вернуться 5 сентября. Благополучно преодолев часть маршрута, «Адмирал Нахимов» 31 августа в 14:00 прибыл в Новороссийск. Отправление было запланировано на 22:00. Однако после того, как судно покинуло порт, его неожиданно остановили и задержали на 10 минут – из-за опоздавшего генерал-майора Крикунова с семьей. Эти 10 минут стали роковыми.

Лайнер, повторивший судьбу всех кораблей с таким названием. Источник: newstes.ru
Лайнер, повторивший судьбу всех кораблей с таким названием. Источник: newstes.ru

Судно направилось к выходу из Цемесской бухты, в то же время навстречу лайнеру в бухту следовал сухогруз «Петр Васев», перевозивший зерно. Поскольку суда сближались на пересекавшихся курсах, то, которое было слева, то есть «Адмирал Нахимов», должно было уступить путь. Но капитану сухогруза предложили пропустить теплоход, на что тот дал свое согласие. Оба корабля вышли на связь друг с другом и подтвердили маневр.

'Адмирал Нахимов' в Новороссийске, 1981. Источник: etoretro.ru
'Адмирал Нахимов' в Новороссийске, 1981. Источник: etoretro.ru

Ресторан на теплоходе 'Адмирал Нахимов'. Источник: admiralnakhimov.ru
Ресторан на теплоходе 'Адмирал Нахимов'. Источник: admiralnakhimov.ru

Капитан сухогруза Виктор Ткаченко не видел повода для беспокойства – он полагался на САРП (систему автоматической радиолокационной прокладки курса). Данные устройства не показывали опасного сближения, в то время как его уже было видно невооруженным глазом (как потом выяснилось, локатор мог искажать расстояние до сотни метров). Команду уменьшить ход, а затем «полный назад» капитан Ткаченко отдал слишком поздно.

Бар на теплоходе 'Адмирал Нахимов'. Источник: admiralnakhimov.ru
Бар на теплоходе 'Адмирал Нахимов'. Источник: admiralnakhimov.ru

Последние часы 'Адмирала Нахимова' перед катастрофой, 31 августа 1986. Источник: admiral-nakhimov.net.ru
Последние часы 'Адмирала Нахимова' перед катастрофой, 31 августа 1986. Источник: admiral-nakhimov.net.ru

В 23:12 произошло столкновение судов почти под прямым углом. Сухогруз протаранил правый борт теплохода, образовав пробоину величиной около 10 метров. При этом лайнер продолжал движение по инерции, из-за чего пробоина увеличилась в размерах. Вода за несколько секунд заполнила машинное отделение, и судно пошло ко дну. Все, что успели члены команды за эти 7 минут, – спустить на воду несколько надувных плотов. Многие в воде попали под винты сухогруза, продолжавшие работать. Из 897 пассажиров и 346 членов экипажа погибли 423 человека.

Лайнер, повторивший судьбу всех кораблей с таким названием. Источник: admiralnakhimov.ru
Лайнер, повторивший судьбу всех кораблей с таким названием. Источник: admiralnakhimov.ru

Позже специалисты пришли к выводу, что для того, чтобы два судна разошлись, не хватило всего 6 секунд. В этой катастрофе было много странных обстоятельств. Видимость была стопроцентной. Оба капитана считались опытными моряками. Но Марков не объявил тревогу, а Ткаченко доложил о столкновении начальнику порта только в 24:31, и помощь пришла через 2 часа после катастрофы. К тому же из-за жары были открыты иллюминаторы в каютах вблизи ватерлинии, а перед выходом из порта, вопреки правилам, оставили открытыми клинкетные двери в поперечных переборках, и вода, хлынувшая в пробоину, заливала один отсек за другим. Все это ускорило затопление судна.

Круизный лайнер 'Адмирал Нахимов'. Источник: rian.com.ua
Круизный лайнер 'Адмирал Нахимов'. Источник: rian.com.ua

Те, кто не верил рациональным объяснениям, искали мистические причины. Дело в том, что это было не первое судно с таким названием. В 1897 г. грузовой пароход «Адмирал Нахимов» затонул у берегов Турции во время шторма. Название перешло к одному из броненосных крейсеров, который был затоплен во время военных действий в 1905 г. В 1925 г. в Германии построили пароход «Берлин», сначала перевозивший пассажиров и грузы, а во время Второй мировой войны служивший госпитальным судном. В 1945 г. он подорвался на мине и пошел ко дну, в 1946 г. его подняли на поверхность и восстановили, он перешел СССР в счет репараций. В 1957 г. лайнер вышел в плавание под названием «Адмирал Нахимов». Говорили, что он был обречен – все корабли, носившие имя погибшего адмирала, ушли на дно.

Модель теплохода 'Адмирал Нахимов'. Источник: aif.ru
Модель теплохода 'Адмирал Нахимов'. Источник: aif.ru

Трофейный 'Берлин', ставший впоследствии 'Адмиралом Нахимовым'. Источник: admiralnakhimov.ru
Трофейный 'Берлин', ставший впоследствии 'Адмиралом Нахимовым'. Источник: admiralnakhimov.ru

Оба капитана пошли под суд. Вадима Маркова обвинили в том, что он, вопреки правилам, во время расхождения судов находился не на мостике «Адмирала Нахимова», а в каюте, передав управление второму помощнику Чудновскому. А капитана сухогруза Ткаченко признали виновным в том, что, понадеявшись на показания приборов, он не оценил ситуацию визуально и проигнорировал опасность. Обоих приговорили к 15 годам лишения свободы, но через 6 лет обоих помиловали. Ткаченко взял фамилию жены и переехал с семьей в Израиль. В 2003 г. он погиб, по иронии судьбы, в результате крушения яхты. В 2007 г. капитан Марков скончался от рака.

Лайнер, повторивший судьбу всех кораблей с таким названием. Источник: newsmir.info
Лайнер, повторивший судьбу всех кораблей с таким названием. Источник: newsmir.info

Памятник погибшим на теплоходе 'Адмирал Нахимов', мыс Дооб. Источник: admiralnakhimov.ru
Памятник погибшим на теплоходе 'Адмирал Нахимов', мыс Дооб. Источник: admiralnakhimov.ru


Источники:

  1. kulturologia.ru



Пользовательского поиска


Диски от INNOBI.RU


© Карнаух Лидия Александровна, подборка материалов, оцифровка; Злыгостев Алексей Сергеевич разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ "Korabelu.ru: История кораблестроения и судоходства"