Новости
Библиотека
Карта сайтов
Ссылки
О сайте





26.06.2017

Сеть взбудоражили снимки 105-летнего 'Титаника': Что увидели на дне Атлантики

105 лет назад затонул самый известный пассажирский корабль «Титаник». Его история известна во всём мире как одна из величайших морских трагедий, хотя первоначально лайнер строился как невероятное достижение. Его создавали три года, а проплавало судно всего четыре дня. Две четырёхцилиндровые паровые машины и паровая турбина, мощность силовой установки – 55 тысяч лошадиных сил. Скорость – 42 километра в час, водоизмещение – 52 310 тонн, стальной корпус, герметичные двери и наличие двойного дна. В прессе того времени писали, что «Титаник» непотопляем.

«Титаник»
«Титаник»

Между тем, правила оснащения сильно устарели, и в наличии имелось только 20 спасательных шлюпок, когда нужно было минимум 60. Зато внутри были все удобства. Для первого класса, самых богатых, - корт, бассейн, ресторан, кафе и даже спортивный зал. Мебель позолоченная, из красного дерева, везде шелка и стёкла с витражами.

Каюта первого класса
Каюта первого класса

Третий класс – просто стены из стали белого цвета или с деревянной панелью. В плавание «Титаник» пустился из города Саутгемптон 10 апреля 1912 года. Остановок было всего две – французский Шербур и ирландский Квинстаун. Всего на борту оказалось 1317 пассажиров и 908 членов команды. Спустя 4 дня кораблю стали присылать ледовые предупреждения, однако остановку капитан устраивать не собирался, а только приказал отвести лайнер чуть на юг. В 23:39 того же дня поступило сообщение вперёдсмотрящего о том, что перед «Титаником» айсберг. Остановиться и уклониться он не успел – в 23:40 лайнер столкнулся с огромным куском льда. Прошло 2 часа и 40 минут, когда судно разломилось на две части, похоронив в морских водах 1496 человек. Спаслись всего 712 – к месту крушения подоспел корабль «Карпатия», который забрал тех, кто сумел забраться в шлюпки. Останки огромного лайнера оказались на самом дне, глубина – 3750 метров. Нашёл их спустя 73 года Роберт Баллард. С тех пор постепенно достают то одно, то другое, интерес к легендарному кораблю не ослабляется. По последней информации в западной прессе, некая компания собирается запустить нечто вроде рая для дайверов на этом месте. Против этого протестует тот же Баллард, утверждая, что одно дело - по частям что-то доставать, а другое – устраивать увеселительное приключение для любопытствующих из трагедии для сотен людей. Компания пока настроена решительно, однако получится из этого что-то или нет, пока не известно. Пока что о масштабной дайвинг-кампании ничего не известно.

«Титаник» сейчас
«Титаник» сейчас

С другой стороны, «Титаник» всё-таки изучают. Так, в Интернете оказались фото лайнера в том виде, в каком он сейчас. Стоит отметить, что корабль продолжает разрушаться. «Воронье гнездо», место для вперёдсмотрящих, стало совсем трухлявым и отвалилось в сторону. О нём напоминает только дыра у мачты, сквозь которую моряки пробирались к винтовой лестнице.

«Титаник» сейчас
«Титаник» сейчас

Также, как оказалось, последняя спасательная лодка из выше указанных 20 терпящим кораблекрушение так и не помогла. Она осталась прицеплена к борту знаменитого корабля, и три человека в ней не сумели отцепить её до потопления. Найдена она была ещё в 1912 году «Океаником», однако известно об этом стало только сейчас. Оценив одежду, учёные поняли, что умершие – два моряка и богатый пассажир из первого класса. Кроме того, обнаружили обручальное кольцо, гравировка на котором свидетельствовала о том, что это ценность Герды и Эдварда Линделлов. Между тем, саму пару среди погибших не нашли. Возможно, драгоценность хранилась у другого человека или же Линделлы до сих пор похоронены где-то на дне Атлантического океана. Между тем, ранее считали, что на борту никого не осталось, все, кто погиб, по крайней мере, оказались в воде раньше потопления «Титаника». Впервые сомнения об этом были высказаны в 2004 году. Опроверг их тогда режиссёр фильма о «Титанике» Джеймс Кэмерон. Знаменитый кинодел, который ради съёмок своего шедевра в своё время нанял целую команду для погружения и исследования останков легендарного лайнера, заявил, что кости на его борту не обнаружил. По словам Кэмерона, было множество одежды и обуви, разных вещей, но скелетов он точно не увидел.

«Титаник» сейчас
«Титаник» сейчас

Спустя 8 лет, однако, океанолог Джейн Любченко отметила, что имеются реальные доказательства того, что трупы на «Титанике» имелись. Учитывая современную информацию, вероятно, это действительно правда, и кто знает, сколько ещё обнаружат скелетов тех, кто даже не сумел отплыть от тонущего корабля. По всей видимости, Кэмерон, снимая свой «Титаник», хоть и отрицал, что на борту кто-то остался, но показал это в фильме, неожиданно сделав его ещё более правдивым. Между тем, не заканчиваются споры и о том, почему судно всё-таки затонуло. Одни винят капитана, который не стал тормозить, хотя его предупреждали о плавучих льдах, другие – количество шлюпок, а третьи и вовсе заявляют, что корабль загорелся. Подтверждает эту версию то, что на досках у капитанского мостика странное потемнение, будто они горели перед тем, как всё это случилось.

Между тем, есть такие скептики, которые считали, что «Титаник» даже не тонул. Так якобы записано на страницах бортового журнала одного норвежского корабля. Другие заявили, что не было «Титаника», а была только «Олимпия», именно она на дне, а судно-гигант на воду и вовсе не спустили. Впрочем, это больше домыслы, поскольку ни то, ни другое так и не доказано. Интересный факт – на борт должны были поднять множество шедевров живописи для перевозки через Атлантику для выставки, однако этого так и не сделали. Искусствоведы были умнее моряков и понимали, что судно не переживёт этого круиза? Сейчас этого уже никто не узнает.

Ирина Летинская


Источники:

  1. vistanews.ru



Пользовательского поиска


Диски от INNOBI.RU


© Карнаух Лидия Александровна, подборка материалов, оцифровка; Злыгостев Алексей Сергеевич разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ "Korabelu.ru: История кораблестроения и судоходства"