|
09.07.2019 Первый норвежский круизный лайнер перешел на электротягуЗагрязняют атмосферу крупных туристических центров и отравляют здоровье местных жителей круизные теплоходы. Гибридный лайнер «Роальд Амундсен» норвежского перевозчика Hurtigruten первым перешел на электротягу, тем самым показав пример своим европейским коллегам из Венеции и Барселоны. Hurtigruten катает пассажиров по рекам и морям с 1893, но MS Roald Amundsen — первый лайнер компании нового типа. Он сконструирован для северных морей и обладает всеми положенными современному круизному судну удобствами — саунами с панорамными окнами, ресторанами, прогулочными палубами и развлекательным центром. На борту могут разместиться 530 гостей. Однако, не это отличает «Амундсена» от других пассажирских лайнеров. Его особенность в том, что его двигатели могут работать не только на традиционном для таких судов дизеле. Гибридная трансмиссия позволяет им переходить только на работу от электрических батарей и проходить на них, по крайней мере, часть пути, сокращая тем самым выбросы углекислого газа минимум на 20%. На днях компания впервые испытала эту технологию в реальных условиях. Новенькое судно отправилось в свое первое плавание вдоль западного побережья Норвегии, когда капитан приказал отключить дизельные двигатели и перейти на электричество. Так MS Roald Amundsen стал первым «зеленым» круизным лайнером, пишет New Atlas. Вскоре лайнер-гибрид начнет совершать рейсы вдоль берегов Норвегии, архипелага Шпицберген и Гренландии, а затем отправится к Северной и Южной Америке, где компания собирается предложить всем желающим круизы к Антарктике. Источники: |
|
|||
© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник: http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства' |