31. Английский купеческий корабль

Английский купеческий корабль

Корабль, относящийся к классу коггов. Изображение обнаружено на печати графа Эд. Рутланда (1395). По оконечностям корабля установлены касли (замки). Эти площадки-платформы закрывались высоким фальшбортом, по традиции выполненным в виде ряда щитов. Для наблюдателей и лучников на мачте крепилась бочкообразная марсовая площадка. Навесной кормовой руль, большой прямой парус с гербами города и владельца и прочная мачта, составленная из нескольких брусьев, стянутых канатами, подчеркивали добротность корабля. Когги были достаточно мореходными судами. Короткий бушприт^* использовался для проводки булиней^**, оттягивающих наветренную шкаторину^*** паруса.

^* (Бушприт - горизонтальный или несколько наклонный брус, выдающийся впереди форштевня.)

^** (Булинь - снасть, расположенная у нижних парусов.)

^*** (Шкаторина - кромка паруса, обшитая гибким тросом.)

Английский купеческий корабль

Массивные шпангоуты со шпацией^* около 0,5 м, дубовая обшивка внакрой толщиной около 50 мм были характерны для этих судов. Палуба настилалась на бимсах, концы которых часто выводились наружу, через обшивку. Подобного типа суда применялись и ганзейскими купцами.

^* (Шпация - расстояние между двумя соседними шпангоутами.)