Словарик встречающихся терминов

Баллер руля - осевой стержень, скрепленный с пером руля и служащий для поворачивания руля.

Бимс - поперечный брус, идущий от борта к борту и поддерживающий палубу.

Бок - часть теоретического чертежа.

Бульб-киль - утолщение на киле, состоящее из свинца или другого металла, играющего роль балласта, т. е. низко помещенной тяжести.

Ванты - снасти (см. это слово), укрепляющие мачту в боковом направлении.

Ватерлинии - линии теоретического чертежа, полученные при горизонтальном продольном сечении корпуса судна; из них ватерлиния плавания представляет линию соприкасания корпуса с поверхностью воды, т. е. линию, по которую судно погружено в воду.

Выбирать - вытягивать, натягивать.

Гик - круглый или овальный брусок, растягивающий парус грог по нижней шкаторине.

Гико-шкот - шкот, идущий к гику.

Грот - большой парус, на модели сзади мачты.

Диаметральная плоскость - плоскость сечения судна вертикально вдоль, посередине ширины.

Дрейф - снос судна вбок от направления движения.

Киль - часть корпуса судна, проходящая по низу в диаметральной плоскости.

Комитет - бруски, ограничивающие отверстия в палубе.

Корма - задняя оконечность судна.

Корпус - 1) основная часть судна, вся его оболочка со всеми креплениями; 2) на теоретическом чертеже - изображение шпангоутов.

Краспицы - распорные бруски, устанавливаемые между мачтой и вантами.

Люк - отверстие в палубе для доступа внутрь судна.

Мачта - вертикальный или слегка наклонный круглый (или овальный) брусок, служащий для подъема парусов.

Обушок - металлическое кольцо, снабженное винтом или иным приспособлением для укрепления его на место.

Палуба - покрытие корпуса судна сверху.

Переборка - перегородка в корпусе судна.

Перо руля - поверхность руля.

Плавник - нижняя часть корпуса судна, служащая для противодействия движению вбок и для удержания в прямом направлении.

Полветра - направление ветра сбоку от судна.

Приводиться - стремиться стать против ветра.

Рангоут - все деревянные части, служащие для подъема при их помощи парусов.

Румпель - рычаг того или иного устройства, служащий для поворачивания руля.

Снасти - все те части, в виде троса, шнурков, или проволоки, которые служат для удержания на месте рангоута и для подъема и управления парусами.

Стаксель - передний треугольный парус.

Талреп - устройство для натягивания снастей.

Такелаж - все снасти, поставленные на свои места, в совокупности.

Теоретический чертеж - чертеж, представляющий форму (обводы) корпус судна.

Транец - заканчивающая корпус судна в корме плоскость.

Уваливаться - стремиться итти по ветру.

Утка - приспособление для закрепления троса.

Фордевинд - ветер, дующий прямо в корму судна.

Форштевень - часть корпуса, заканчивающая его впереди.

Шкив - колесико с желобом, через который проходит трос.

Шкаторина - край паруса.

Шкот - трос, служащий для управления парусом.

Шпангоут - 1) на теоретическом чертеже - линия, полученная от вертикального поперечного сечения; 2) ребро - укрепляющее корпус судна.

Штаг - трос, поддерживающий мачту спереди; кормовой штаг - поддерживает мачту сзади.