НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

предыдущая главасодержаниеследующая глава

§ 28. Фанеровочные материалы в производстве судовой мебели

Основными материалами для фанерования является облицовочная фанера, которая изготовляется из ценных пород и представляет собой тонкие листы дерева толщиной от 0,5 до 10 мм; облицовочная фанера разделяется на пиленую и строганую. Пиленая фанера имеет толщину от 2 до 10 мм и предназначается для фанерования наружных изделий, которые во время эксплоатации находятся в неблагоприятных атмосферных условиях. Строганая фанера идет для фанеровки мебели, предназначенной исключительно для помещений. Для фанерования внутренних сторон деталей употребляется лущеная фанера (шпон) или отходы (брак) фанеры ценных пород.

Пиление фанеры. Пиление фанеры производится специальными станками с фанерными пилами. Этот процесс представляет собой довольно невыгодную операцию в смысле использования сырья, так как около 50% древесины теряется на опилки, в силу этого пиление фанеры производится в исключительных случаях и по специальному заказу.

Производство фанеры строганием. Производство фанеры строганием производится на фанерострогальном станке.

Этот способ заключается в следующем. Перед тем, как дерево пустить в обработку, оно подвергается распариванию и в виде чураков закладывается в фанерострогальный станок, где и разрабатывается на тонкие листы так называемой строганой фанеры. В практике эту фанеру принято называть ножевой.

Производство фанеры путем лущения. Лущение производится на специальных лущильных станках посредством разворачивания кряжей, которые предварительно распариваются в специально оборудованных парилках и в распаренном виде поступают на станок. Этот способ главным образом применяется для производства шпона для фанеры-переклейки. Облицовочная фанера этим способом вырабатывается весьма редко.

В производстве Судовой мебели широко применяемой и лучшей фанерой являются пиленая и строганая (ножевая), а лущеная фанера - преимущественно для фанеровки внутренних сторон разных щитов и филенок. Самой ходовой фанерой, употребляемой в судостроении, является фанера толщиной 1, 2 и 3 мм.

Помимо указанных видов облицовочной фанеры, в фанеровочном деле не менее важную роль играет и тот материал, который обклеивается облицовочной фанерой. Этот материал в практике столярного производства принято называть прикладом. При изготовлении судовой фанерованной мебели в качестве приклада употребляются следующие материалы.

Фанера-переклейка. Фанера-переклейка вырабатывается из лиственных пород (береза, ольха и осина), трех- и пятислойная; лучшей по качеству считается фанера, изготовленная по способу холодной казеиновой клейки, обладающая высокой водоупорностью.

Столярные плиты (муромские щиты). Производство столярных плит в лесообрабатывающей промышленности в СССР пока еще в стадии развития. Самая большая выработка этих щитов до сих пор производилась специальным цехом одного фанерного завода в Муроме (отсюда и произошло название столярных плит - муромские щиты). По своей конструкции столярные плиты являются весьма устойчивыми против деформаций. Они представляют собой трехслойные щиты, склееные во взаимноперпендикулярном направлении волокон средней прокладки и рубашек. Средний слой - прокладка - бывает значительно толще наружных рубашек, что придает большую устойчивость этим щитам при любых условиях их службы.

Столярные плиты, или муромские щиты, являются ценнейшим материалом в столярно-судовом производстве.

предыдущая главасодержаниеследующая глава








© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь