![]() |
05.05.2008 В Таганроге собрались участники 'Петровской регаты'"Петровская регата" - традиционные соревнования радиоуправляемых яхт - собрала в Таганроге спортсменов из разных городов и районов страны. "Яхтсмены" Ростовской области стали победителями в командном зачете. "Среди юношей все три призовых места заняли ребята из Ростовской области. Это Герман Терещенко, Дмитрий Павлов, Белугин Леонид", - рассказал президент федерации парусного спорта из Таганрога Вадим Механиков. На соревнования прибыли 35 спортсменов из семи регионов страны. В последний день марафонской гонки их наконец-то порадовала погода. "Надо учитывать, чтобы ветер был в парусах, чтобы паруса не полоскали, чтобы все время был ход, и яхты не стояли на месте", - рассказывает кандидат в мастера спорта по парусному спорту Герман Терещенко. В Таганроге до сих пор нет яхт-клуба, помощь в проведении таких соревнований берут на себя спонсоры, а государственной поддержки развития парусного спорта нет. Между тем, радиоуправляемая яхта может стоить от 50 тысяч рублей. Все дело в начинке, при изготовлении яхты применяют самые последние технологии. "Количество яхт в России несоизмеримо с другими странами - настолько оно мало. Например, в Польше в 100 раз больше яхт, чем у нас, мы на уровне Болгарии и Румынии по развитию парусного спорта", - рассказал тренер международного класса, многократный чемпион Виктор Назаров. Радиоуправляемыми могут быть и копии старинных парусников. В Таганроге прошел торжественный спуск на воду яхты "Святой Петр", которую императору подарила его мать. Корабль по-своему быстрый, скорость - метр-полтора в секунду. Зрелище привлекает людей всех возрастов. Если один из 10 станет чемпионом среди взрослых - это большая победа. А остальные 9, если просто чему-то научатся - мастерить, чинить, красить, делать что-то своими руками, не сдаваться при спортивной борьбе - это все равно дело хорошее, считают организаторы. Источники: |
![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||
![]() |
|||||
© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник: http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства' |