НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

20.10.2011

315 лет назад Россия стала Морской державой

Это был по-настоящему поворотный момент в истории. Любопытно, что в России, которая омывается сразу несколькими морями, родиной кораблестроения стал город, расположенный на небольшой по меркам судоходства реке.

Ни "порт 5 морей" Москва, ни "окно в Европу" Питер или беломорский Архангельск - при всех своих связях с мировым океаном вовсе не они стали колыбелью российского военного флота. Его родина Черноземье. Город Воронеж с одноименной речкой.

"Река Воронеж была 25-30 метров в ширину. В период половодья она разливалась", - говорит профессор Воронежского Государственного Университета Александр Акиньшин.

Столицей кораблестроения и не только Воронеж стал в конце XVII века. Проведя через Думу указ с историческими словами "морским судам быть", Петр I стал здесь в Черноземье готовиться к броску на юг, чтобы азовским флотом прорубить "окно" для начала в Черное море.

"Царь-преобразователь провел в Воронеже много времени, он приезжал сюда 15 раз и провёл здесь в общей сложности около 500 дней. Были периоды, когда сюда перемещались и правительство, и послы. Можно говорить, что Воронеж выполнял роль временной столицы", - говорит профессор Воронежского Государственного Университета Александр Акиньшин.

В сухопутном Воронеже появляются две верфи, Успенская она же Адмиралтейская церковь и настоящая набережная - Адмиралтейская. По преданию, чуть ли не прямо на этом месте рядом с храмом происходит освящение первенца азовской флотилии - 58-пушечного парусника "Гота Предестинация".

"Сохранилось всего 2 изображения корабля того периода. Одно из этих изображений - акварель Бергмана. Это первый линейный корабль России, он создавался по чертежам самого Петра I", - отмечает заведующая отделом Воронежского краевого музея Екатерина Пелюгина.

Добираться до моря ему предстояло реками, поэтому осадку корабля царь уменьшил, а уникальный киль, им же и придуманный, предотвращал течь в корпусе при ударе о грунт. На воду первенца спускали под новым флагом, специально созданным для военных кораблей России.

"Андреевский флаг, то есть белое полотнище с синим диагональным крестом - в соответствии с легендой апостол Андрей был распят на диагональном кресте. Этот флаг вводится для кораблей военного флота. А для кораблей торгового флота вводится трехцветный красно-бело-синий", - говорит заместитель директора Эрмитажа Георгий Вилинбахов.

Еще при Петре корабли начнут строить в других городах и для других флотов. А в Воронеже по царской программе на воду спустили больше 2 сотен судов. При этом несмотря на всю значимость юбилеи рождения российского флота два века подряд не отмечались. Столетие совпало с болезнью и смертью Екатерины Великой.

"200-летие не отмечали, так как в мае состоялась коронация Николая II, окончившаяся давкой на Ходынском поле", - рассказывает начальник отдела истории Центрального военно-морского музея Анатолий Белик.

После двух неудач 300-летие в России отметили. А спустя 315 лет на Дону в Воронежской области собираются спустить на воду точную копию флотского первенца - линейный корабль "Гото Предестинация".


Источники:

  1. ПЕРВЫЙ КАНАЛ








© Карнаух Л.А., Злыгостев А.С. 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru