НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

20.10.2011

315 лет назад Россия стала Морской державой

Это был по-настоящему поворотный момент в истории. Любопытно, что в России, которая омывается сразу несколькими морями, родиной кораблестроения стал город, расположенный на небольшой по меркам судоходства реке.

315 лет назад Россия стала Морской державой
315 лет назад Россия стала Морской державой

Ни "порт 5 морей" Москва, ни "окно в Европу" Питер или беломорский Архангельск - при всех своих связях с мировым океаном вовсе не они стали колыбелью российского военного флота. Его родина Черноземье. Город Воронеж с одноименной речкой.

"Река Воронеж была 25-30 метров в ширину. В период половодья она разливалась", - говорит профессор Воронежского Государственного Университета Александр Акиньшин.

Столицей кораблестроения и не только Воронеж стал в конце XVII века. Проведя через Думу указ с историческими словами "морским судам быть", Петр I стал здесь в Черноземье готовиться к броску на юг, чтобы азовским флотом прорубить "окно" для начала в Черное море.

"Царь-преобразователь провел в Воронеже много времени, он приезжал сюда 15 раз и провёл здесь в общей сложности около 500 дней. Были периоды, когда сюда перемещались и правительство, и послы. Можно говорить, что Воронеж выполнял роль временной столицы", - говорит профессор Воронежского Государственного Университета Александр Акиньшин.

Царь-преобразователь провел в Воронеже много времени, он приезжал сюда 15 раз и провёл здесь в общей сложности около 500 дней
Царь-преобразователь провел в Воронеже много времени, он приезжал сюда 15 раз и провёл здесь в общей сложности около 500 дней

В сухопутном Воронеже появляются две верфи, Успенская она же Адмиралтейская церковь и настоящая набережная - Адмиралтейская. По преданию, чуть ли не прямо на этом месте рядом с храмом происходит освящение первенца азовской флотилии - 58-пушечного парусника "Гота Предестинация".

"Сохранилось всего 2 изображения корабля того периода. Одно из этих изображений - акварель Бергмана. Это первый линейный корабль России, он создавался по чертежам самого Петра I", - отмечает заведующая отделом Воронежского краевого музея Екатерина Пелюгина.

Сохранилось всего 2 изображения корабля того периода. Одно из этих изображений - акварель Бергмана. Это первый линейный корабль России, он создавался по чертежам самого Петра I
Сохранилось всего 2 изображения корабля того периода. Одно из этих изображений - акварель Бергмана. Это первый линейный корабль России, он создавался по чертежам самого Петра I

Добираться до моря ему предстояло реками, поэтому осадку корабля царь уменьшил, а уникальный киль, им же и придуманный, предотвращал течь в корпусе при ударе о грунт. На воду первенца спускали под новым флагом, специально созданным для военных кораблей России.

"Андреевский флаг, то есть белое полотнище с синим диагональным крестом - в соответствии с легендой апостол Андрей был распят на диагональном кресте. Этот флаг вводится для кораблей военного флота. А для кораблей торгового флота вводится трехцветный красно-бело-синий", - говорит заместитель директора Эрмитажа Георгий Вилинбахов.

Еще при Петре корабли начнут строить в других городах и для других флотов. А в Воронеже по царской программе на воду спустили больше 2 сотен судов. При этом несмотря на всю значимость юбилеи рождения российского флота два века подряд не отмечались. Столетие совпало с болезнью и смертью Екатерины Великой.

315 лет назад Россия стала Морской державой
315 лет назад Россия стала Морской державой

"200-летие не отмечали, так как в мае состоялась коронация Николая II, окончившаяся давкой на Ходынском поле", - рассказывает начальник отдела истории Центрального военно-морского музея Анатолий Белик.

После двух неудач 300-летие в России отметили. А спустя 315 лет на Дону в Воронежской области собираются спустить на воду точную копию флотского первенца - линейный корабль "Гото Предестинация".


Источники:

  1. ПЕРВЫЙ КАНАЛ








© Карнаух Л.А., Злыгостев А.С. 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru