08.03.2015

Роскошные интерьеры яхты русского царя, которым сегодня могут позавидовать олигархи

Сегодня все наслышаны о яхтах, принадлежащих Абрамовичу и другим российским олигархам. Мы решили узнать, какими были яхты российской элиты около 150 лет назад. В нашей подборке - фотографии имперской яхты «Ливадия», принадлежавшей русскому царю.

«Ливадия» - единственная императорская яхта, принимавшая участие в боевых действиях, и единственная из монарших яхт, погибших в кораблекрушении.

Строительством яхты занималась британская судостроительная фирма «Джон Эльдер и К°». Строительство вели на окраине Глазго на верфи в Ферроле. Судно предназначалось для службы у берегов Крыма. Контракт на строительство подписали в сентябре 1879 года.

Корпус яхты был выполнен из «сименсоновской» мягкой стали, а обшивка и палубы яхты были сосновыми. По всей яхте был проложен водопровод.

Внутренняя отделка яхты была выполнена с большой роскошью, и обставлена она была шикарной мебелью. Общий объём салонов, залов и кают для царя и свиты составлял почти 4000 куб. м. Приёмная императора с действующим фононом и цветочной клумбой напоминала апартаменты Людовика XVI в Фонтенбло. Высота потолков в приёмной была 4 метра.

Интерьер гостиной на средней палубе был выполнены в крымско-татарском, а остальные помещения - в английском стиле. Отделка кают офицеров и прочих помещений проводилась после прихода яхты из Англии.

Яхта «Ливадия» после 3-летней службы 22 октября 1878 года выскочила на риф у Тарханкутского маяка на западном побережье Крыма, простояла на камнях 47 дней, но спасти судно не удалось. Всё ценное, что было возможно, перевезли на берег, а корпус достался морским волнам.

Источники:

1. novate.ru