НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    КАРТА САЙТА    ССЫЛКИ    О САЙТЕ  

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Будет буря...

В 1936 году, за месяц до официальных государственных экзаменов, группа курсантов, в которую входил Лисин, была досрочно выпущена с присвоением им звания лейтенанта. Молодые командиры отбыли к месту назначения.

Следует сказать, что летом 1933 года, когда Лисин уже был курсантом училища имени Фрунзе, в нашей стране была создана Северная военная флотилия. Из Кронштадта в Мурманск по только что сооруженному Беломорско-Балтийскому каналу, а затем по Белому морю, перешли два эсминца, два сторожевых корабля и две подводные лодки. Позднее туда совершила переход новая группа кораблей, а вскоре перебазировались и самолеты. Надо было осваивать Северный морской театр, обживать неприступную землю за Полярным кругом. В 1937 году флотилия была преобразована в Северный флот, внушительную, грозную силу, прикрывавшую северные рубежи Родины.

Сюда вместе со своей подводной лодкой "Щ-313" с Краснознаменного Балтийского флота и перешел молодой штурман лейтенант Сергей Прокофьевич Лисин.

Нет, думалось ему, лучшего практического применения полученным знаниям не сыскать! Океанский простор, большие глубины, единоборство с неукротимой природой. И наставники подобрались на вновь создающемся флоте подобающие. Добрым словом вспоминает Лисин и сегодня своего первого старпома Михаила Петровича Августиновича, дивизионного штурмана Филиппа Васильевича Константинова.

Эти люди помогли молодому штурману в его становлении как боевого командира. Где бы позднее они ни встречались с М. П. Августиновичем, ныне вице-адмиралом, или с капитаном 1-го ранга Ф. В. Константиновым, всегда вспоминают тогдашнее Полярное, деревянные дома береговой базы, обледенелые причалы, первые выходы подводных лодок в холодные просторы Баренцева моря. А когда Августинович, ставший командиром бригады подводных лодок, был переведен на другой флот, команды подводных кораблей, которым полюбился этот талантливый обаятельный человек, провожали его долгими корабельными сигналами.

Но недолго пробыл Лисин на Севере. Осенью 1937 года его отправили в Ленинград на командные курсы при Отряде подводного плавания имени С. М. Кирова. Лисину было жалко расставаться с полюбившимся ему Севером, с верными товарищами. Но он понимал, что военная судьба может уготовить ему неожиданные повороты.

В это время в жизни Сергея Прокофьевича произошла еще одна важная перемена. Во время отпуска, проведенного дома, в Саратове, он познакомился со своей будущей женой Антониной Григорьевной.

Я гляжу на довоенное фото этих полюбивших друг друга молодых людей. Они с надеждой и верой смотрят в будущее, какие бы испытания оно им ни сулило...

А время было тревожное. Фашистская Германия при попустительстве "миротворцев" капиталистических стран готовилась к кровавым авантюрам. Скоро первые удары фашизма, обрушившиеся на Абиссинию и Испанию, потрясли и другие европейские государства.

Армия и Военно-Морской Флот Советского Союза, стоявшие на страже мирных рубежей социалистической Родины, были в постоянной готовности отразить нападение агрессоров. Знал об этом и молодой кадровый командир Лисин. Он многому научился за эти годы в стенах военных учебных заведений и на борту корабля.

Вечером, возвращаясь после занятий на курсах, он включал радио. В коммунальную квартиру на Петроградской стороне, где на кухне, к которой примыкала их маленькая комната, гудели соседские примусы, радио приносило вместе с вестями с трудового фронта нашей страны тревожные сообщения из-за рубежа.

С. П. Лисин с женой Антониной Григорьевной после возвращения из Испании. Ноябрь 1938 г.
С. П. Лисин с женой Антониной Григорьевной после возвращения из Испании. Ноябрь 1938 г.

И снова судьба Лисина круто изменилась. После успешного окончания специальных классов-Сергея Прокофьевича вызвали в Управление высших военно-морских учебных заведений (ВМУЗ). Речь шла о переводе в Москву.

Лейтенант Лисин ответил начальнику Управления ВМУЗ контр-адмиралу Круглову, что хотел бы остаться плавать на подводных лодках. В этом желании ему было отказано. Взволнованный, вышел из кабинета начальника.

"Вкусив прелесть плавания,- рассказывал позднее Сергей Прокофьевич,- я не мыслил для себя иного, чем служба на одном из флотов. И тут в мою судьбу, в который раз, вмешался его величество. Случай. Иду по коридору и вдруг вижу, что мне навстречу Петр Петрович Лаухин, начальник Политуправления ВМФ.

В училище имени Фризе онМьш прежде начальником политотдела и хорошо меня знал. "Отчего такой хмурый?" Я поведал ему о состоявшемся разговоре с Кругловым. "Постой, постой... Давай-ка зайдем ко мне. Значит, в Управлении ВМУЗов служить не хочешь, к на фронт хочешь?" Я сразу понял, о каком фронте пойдет речь. В Испании шла национально-революционная война против фашистских мятежников и итало-германских интервентов. Туда направлялись наши добровольцы.

И я утвердительно кивнул. Сняв телефонную трубку, Лаухин переговорил коротко и, обращаясь ко мне, произнес:

- Иди. С тобой поговорят.

Желание Сергея Лисина было удовлетворено. Отличные характеристики, боевая и партийная, которые он получил, возымели свое действие.

- Вы будете возглавлять в пути группу летчиков, танкистов, военных переводчиков. Пойдете из Ленинграда на теплоходе "Мария Ульянова" в Гавр... Дальнейший маршрут вам укажут.

Лисин прощается с женой. Она знает, куда он едет. Он оставляет Антонине Григорьевне номер почтового ящика, на который она будет направлять письма.

Модная шляпа, штатское пальто скрывают военную выправку. Наступает минута расставания.

- До свидания, Тося!- Он видит, как дрогнули ее веки, опустились худенькие плечи. Но она совладала с собой, выпрямилась, знает, как ведут себя жены моряков на проводах. Улыбнулась и крепко прижала к сердцу мужа.

- Успеха тебе, Сережа!

... Пассажирский транспорт швартуется в Гавре. Огромный порт, где теснятся многие суда, среди которых и знаменитый суперлайнер "Нормандия". Капитан подзывает к себе Лисина.

-Сюда я вас доставил. А вот как выберетесь, еще не знаю. Впрочем, одно соображение у меня есть.

И он пристально глядит на руководителя группы, чувствуя, что тот без слов его понимает. Пока капитан принимает у себя в салоне как рачительный хозяин гостей, представителей портовой администрации, потчует их зернистой икрой и русской водкой, группа молчаливых пассажиров неторопливо сходит на берег.

Недолгое пребывание в Париже. Экспресс мчит их на юг, к границе Испании.

предыдущая главасодержаниеследующая глава








© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства'
Рейтинг@Mail.ru
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь