![]() |
НаполнителиНаполнителями называют минеральные некрасящие вещества, нейтральные ко всем компонентам краски. Их вводят в состав краски с разными целями: снизить расход пигмента, ослабить его яркость, заполнить промежутки между зернами пигмента, улучшить антикоррозионные свойства краски или ее водостойкость. Наполнитель должен быть очень тонкого помола - размеры зерен не должны превышать 10 мк (микрон). При более грубом помоле наполнителя в краске могут возникать пустоты, которые облегчают проникновение влаги и, следовательно, ведут к появлению коррозии и гниения. В качестве наполнителя используют: тяжелый шпат (барит) - минерал, применяемый в свинцовых красках для улучшения атмосферо- и водостойкости. тальк - минерал, который повышает атмосферостойкость, а в некоторых красках - стойкость к действию продуктов нефти. Тальк добавляют также в специальные шпатлевки вместо мела; асбестовую пыль (микроасбест) - отходы при переработке асбеста; ее вводят в некоторые краски как армирующий материал, препятствующий образованию в красках плотных осадков при их длительном хранении, а также используют как добавку в огнестойкие краски; слюду - отходы при переработке слюды, которые вводят в краски для повышения их антикоррозионных свойств. |
![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|||
![]() |
|||||
© KORABELU.RU, 2001-2019
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник: http://korabelu.ru/ 'История кораблестроения и судоходства' |