Иногда любители строят судно по собственным чертежам из легких сплавов, чаще всего из листов дюралюминия толщиной от 0,5 до 1,5 мм и соответствующего профиля (чаще всего уголка). Дюралюминиевые листы могут быть плакированными (покрыты тонким слоем алюминия) и неплакированными. Для защиты от коррозии и повреждения плакированного слоя листы покрыты густой смазкой технического вазелина (тавота), которую удаляют вручную деревянными шпателями. Потом листы протирают ветошью и обязательно обезжиривают (горячим содовым раствором, горячей мыльной водой с применением стирального порошка, бензином или ацетоном) и снова протирают ветошью или обдувают воздухом, лучше горячим. После такой подготовки листы размечают и раскраивают.